科目三被要求交钱？这笔费用到底该不该交？

在驾考过程中，科目三作为路考项目，因其涉及实际道路驾驶，往往让学员更关注考试细节，而“收费”问题也随之成为学员讨论的焦点，科目三的收费需明确区分“官方规定收费”与“额外或隐性收费”，前者是合法合规的考试成本，后者则可能涉及违规操作，学员需具备辨别能力,避免权益受损。

官方规定的科目三收费：合法透明的考试成本

科目三的官方收费主要包括考试费和补考费，这部分费用由各地交通运输部门或价格主管部门核定，用于覆盖考试组织、场地维护、考官劳务等成本，属于行政事业性收费，具有强制性、透明性特点，不同地区因经济发展水平、考试资源差异，收费标准略有不同，但均需在当地政府官网或车管所公示,学员可通过官方渠道查询具体金额。

以部分省份为例，官方收费标准如下（仅供参考，具体以当地最新政策为准）：

从表格可见，官方收费普遍在150-350元之间，补考费与考试费标准一致，部分地区会将考试车辆折旧、系统维护等成本纳入收费范围，但不会额外收取“培训费”或“指导费”，值得注意的是，官方收费通常由驾校代收并统一缴纳给车管所，学员在报名时需要求驾校出示收费依据，核对是否与公示标准一致,避免驾校加收手续费或服务费。

额外或隐性收费：需警惕的“灰色地带”

除了官方收费，科目三考试中还存在一些非官方的额外收费，这些收费多由驾校或教练以“合理需求”名义提出，缺乏政策依据，属于学员容易踩坑的“隐性成本”,常见类型包括：

1. 模拟训练费：部分驾校会要求学员在考前参加“官方场地模拟训练”，按小时收费，费用在100-300元/小时不等，科目三考试路线多为社会道路，非固定封闭场地，驾校以“熟悉考试路线”为由收取高额模拟费，可能涉嫌捆绑消费，根据《机动车驾驶培训教学大纲》，模拟训练应包含在常规培训学时内,驾校不得额外收费。

2. 加塞费/优先考试费：少数教练会暗示学员缴纳“加塞费”（500-2000元不等），承诺帮助提前安排考试或协调考官“放水”，这种行为属于严重违规，不仅违反《机动车驾驶员培训管理规定》，还可能构成行贿,学员一旦遭遇应立即拒绝并向车管所举报。

   

3. “包过”费：以“保证通过考试”为噱头收取高额费用（通常3000-10000元），声称可“内部操作”，科目三考试全程电子评判，考官无法人为干预结果，“包过”承诺多为骗局,学员切勿轻信。

4. 场地使用费/油费附加：部分驾校在收取官方考试费后，额外以“考试车辆燃油费”“场地清洁费”名义加收50-200元，根据国家发改委《关于规范机动车驾驶培训收费行为的通知》，驾校不得在公示收费外收取任何未列明的费用,此类附加收费属于违规。

如何应对科目三收费：维护自身权益的实用指南

面对科目三的各类收费，学员需保持理性，通过合法途径辨别真伪、拒绝不合理收费,具体可从以下几方面入手：

1. 主动查询官方信息：报名前登录当地交通运输局官网或车管所平台，查看科目三考试费、补考费的公示标准，要求驾校按官方金额收取，拒绝任何形式的“加价”。

2. 签订正规培训合同：与驾校签订《机动车驾驶培训合同》，明确收费项目、金额及包含的服务内容（如是否包含模拟训练、补考次数等），避免口头承诺，若驾校拒绝签订合同或条款模糊,建议另选正规驾校。

3. 保留缴费证据：通过银行转账、微信/支付宝转账等正规方式缴费，并保留凭证（如发票、聊天记录），对教练提出的额外收费要求，要求其提供书面说明或政策依据，避免现金交易“口说无凭”。

   

4. 拒绝违规承诺，举报违法行为：对于“包过”“加塞”等违规收费，明确拒绝并向驾校管理层反映；若驾校或教练威胁、恐吓，可拨打12328交通运输服务监督热线或12345市民热线投诉,提供证据协助调查。

相关问答FAQs

Q1：科目三考试费为什么不同地区收费标准不一样？
A：科目三考试费属于地方行政事业性收费，由各省、自治区、直辖市价格主管部门会同财政部门根据当地考试组织成本（如考官劳务、车辆维护、系统建设等）核定，因此不同地区因经济水平、考试资源投入差异，收费标准会有所不同，一线城市人工、场地成本较高，收费可能略高于三四线城市，但同一地区内必须严格执行公示标准，不得随意调整，学员可通过当地发改委或车管所官网查询收费文件,确认合法性。

Q2：如果驾校强制要求交“模拟训练费”才能参加考试，怎么办？
A：驾校强制收取模拟训练费属于违规行为，根据《机动车驾驶教学大纲》，科目三的培训内容包括实际道路驾驶技能，模拟训练应包含在总学时内，驾校不得以“考试必过”为由捆绑收费，学员可先向驾校提出书面异议，要求其出示收费政策依据；若驾校拒绝，可向当地交通运输局驾培管理处或12328热线投诉，并提供培训合同、缴费记录等证据，监管部门介入后，驾校需退还违规收取的费用,并可能面临行政处罚。