2019年广东省机动车驾驶证科目三考试,即道路驾驶技能考试，是获取驾驶证过程中的关键环节，主要考核实际道路驾驶能力及安全文明驾驶意识，该考试以电子评判为主，辅以人工评判，全面考察考生在真实交通环境中的操作规范与应变能力，以下从考试流程、核心项目、评分标准、注意事项及备考建议等方面展开详细说明。
考试流程与准备
2019年广东科目三考试通常分为上车准备、起步、夜间灯光模拟、道路驾驶技能考试、靠边停车五个主要阶段，全程约15-20分钟，考生需提前30分钟到达考场，凭身份证、考试预约凭证签到，经身份核验后由工作人员引导至考试车辆，上车后，需完成以下准备步骤：
- 绕车检查：按逆时针方向绕车一周，观察车辆周围及底部情况，确保无障碍物及安全隐患（考试车会检测红外感应，未绕车或检查不充分直接不合格）。
- 调整座椅与后视镜：根据自身身高调整座椅前后及靠背角度，确保左脚能将离合踩到底；调整左右后视镜，看清车尾及后轮情况。
- 安全检查：系好安全带，检查仪表盘（是否报警）、挡位（是否空挡）、手刹（是否拉起），确认灯光处于关闭状态。
- 夜间灯光模拟：起步前，系统将随机发出灯光指令，考生需在5秒内完成操作，常见指令包括“开启前照灯”（近光灯）、“通过路口交替使用远近光灯”、“临时停车示廓灯+危险报警闪光灯”等，错误操作直接扣100分。
道路驾驶技能考试核心项目
考试项目共16项,涵盖起步、直线行驶、变道、超车、掉头、通过路口、学校区域、公交站等重点场景，以下为关键项目的操作要点：
起步
- 操作顺序：踩离合挂1挡，打左转向灯（3秒以上），按喇叭（1秒），观察左后视镜，确认安全后松手刹，慢抬离合至半联动，同时轻踩油门起步。
- 扣分点：未打转向灯、转向灯不足3秒、未观察后视镜、熄火后未空挡点火起步、未系安全带等。
直线行驶
- 操作要点：保持车速在20-30km/h，视线放远（看100米外路面），双手轻扶方向盘（修正幅度不超过30度），避免长时间压线或方向偏移。
- 扣分点：车速低于20km/h超过3秒、方向控制不稳、距离道路边缘线或中心线超过30cm。
加减挡位操作
- 操作规范：从1挡逐级加挡，加挡时先加速至20km/h（2挡）、30km/h（3挡），同时快速踩离合挂挡，避免低头看挡；减挡时先减速，踩离合逐级减挡。
- 扣分点：挡位与车速不匹配（如30km/h用1挡）、低头看挡、连续2次挂挡不入、长时间低速挡行驶。
变更车道
- 操作步骤：打相应方向转向灯（3秒以上），观察后视镜确认安全，轻转方向盘变更车道，完成后关闭转向灯。
- 扣分点：未打转向灯、转向灯不足3秒变道、变道时影响其他车辆、连续变更2条车道。
通过路口、学校、公交站
- 核心要求：提前30km/h减速（或踩刹车），观察左右交通情况，礼让行人，未礼让直接不合格，通过学校区域需轻点刹车（系统检测到减速动作），公交站需观察同向公交车动态，防止有人员突然下车。
靠边停车
- 操作流程：打右转向灯（3秒以上），减速减挡至1挡，观察右后视镜，向右打方向盘，使车身与路边线保持30cm以内（可参考车头1/3处与路边线重合），停车后拉手刹、挂空挡、关闭转向灯。
- 扣分点：转向灯不足3秒、车身距边线大于30cm（或压线）、未观察后方来车、停车后未拉手刹。
评分标准与扣分细则
2019年广东科目三考试实行百分制,80分及以上合格，部分直接扣100分的不合格项需重点关注（详见表1）。
表1：常见扣分项与分值
| 错误类型 | 扣分值 | 备注 |
|---|---|---|
| 未系安全带 | 100分 | 直接不合格 |
| 起步/变道/转弯未打转向灯 | 100分 | 直接不合格 |
| 转向灯不足3秒 | 10分 | 累计3次扣100分 |
| 熄火后未空挡点火 | 100分 | 直接不合格 |
| 通过路口/学校/公交站未减速 | 100分 | 未减速或未观察 |
| 直线行驶距离道路边缘线超30cm | 10分 | 累计3次扣100分 |
| 长时间低挡行驶（1挡超200米） | 10分 | |
| 靠边停车距边线大于30cm | 10分 | 压线直接不合格 |
除表中所列外,其他操作不规范（如换挡卡顿、转向灯回正不及时等）每次扣5分，累计扣分达100分即不合格。
注意事项与备考建议
考试注意事项
- 心态调整：保持冷静，避免因紧张导致操作失误，考试中遇到突发情况（如突然窜出行人）优先减速礼让，安全第一。
- 细节把控：转向灯、观察动作、安全带等细节是扣分重灾区，务必养成“打灯-观察-操作”的肌肉记忆。
- 车速控制：全程保持低速平稳，1挡行驶距离不超过100米，2挡不超过200米，避免长时间低速挡或超速。
备考建议
- 熟悉考场路线：广东多数考点有固定路线（如广州增城、深圳宝安等考场），提前熟悉路线可减少因不熟悉路况导致的失误，重点记忆掉头、路口、学校等点位。
- 模拟灯光练习：夜间灯光模拟通过率较低，需反复练习，熟记不同指令对应的灯光操作（如“照明不良条件下行驶”开远光灯，“会车”近光灯）。
- 强化离合控制：手动挡车型需重点练习离合半联动点（车身抖动、转速表下降时），避免起步熄火或后溜。
相关问答FAQs
Q1：2019广东科目三考试是否全程电子评判？人工评判会介入哪些情况？
A1：2019年广东科目三以电子评判为主，系统通过GPS定位、传感器、摄像头等设备监测车辆轨迹、转向灯、车速等数据，人工评判主要针对电子无法检测的行为，如未观察后视镜、礼让行人不足、安全意识淡薄等，通常由副驾驶安全员记录，若发现严重违规（如抢行、危险驾驶）可直接判定不合格。
Q2：科目三考试中，最容易挂科的三个项目是什么？如何针对性提升？
A2：根据2019年广东科目三考试数据，最容易挂科的项目为：①夜间灯光模拟（错误率约20%），主要因紧张或指令混淆导致；②靠边停车（距离边线大于30cm或压线，错误率约18%）；③通过路口未礼让行人（错误率约15%），提升方法：①灯光模拟需分类记忆指令，考前模拟练习不少于10次；②靠边停车时通过右后视镜观察车身与边线距离，配合“车头1/3法则”微调；③通过路口前提前减速，目光主动扫视左右及前方人行横道，遇行人必须停车让行。
通过系统练习、细节把控与心态调整，2019年广东科目三考试通过率可达较高水平，考生需以“安全规范”为核心，避免因小失大。
