考驾驶证科目二的费用并不是一个固定数值，它会因地区经济水平、驾校资质、培训模式、政策差异等多种因素产生较大波动，整体来看，全国范围内大部分地区的科目二总费用（包含培训、模拟、补考等）大致在1000元至3000元之间，其中经济发达城市或高端驾校的费用可能更高，而县城或乡镇地区相对较低，要全面了解科目二的费用构成，需要从核心培训费、附加服务费、补考费用等多个维度展开分析。
科目二费用的核心构成部分
科目二的费用主要由培训费、模拟训练费、补考费及其他杂费组成，每一项的费用标准都会直接影响总支出。
培训费：基础且占比最大
培训费是科目二考试中最主要的费用，通常包含教练车使用费、教练指导费、场地使用费（训练场地与考试场地相似，部分驾校会单独收取场地费）等，这部分费用的收取方式主要有两种：
- 按学时收费：根据《机动车驾驶培训教学大纲》，C1/C2驾照的科目二最低学时要求为16学时（部分省份可能增加至18学时），每学时的费用在80元至150元之间，因此仅培训费一项就需1280元至2400元。
- 按套餐收费：多数驾校会推出“科目二全程套餐”，一次性包含所有规定学时的培训费用，套餐价格普遍在1500元至2500元，这种模式下，若学员在规定学时内通过考试，无需额外支付培训费，但若超出学时，则需按每学时50元至100元加收费用。
需要注意的是，不同车型的培训费也存在差异：C2（自动挡）驾照的培训费通常比C1（手动挡）高200元至500元，因为自动挡教练车数量较少，且部分学员对自动挡操作不熟悉，可能需要额外学时。
模拟训练费：非强制但普遍存在
模拟训练费是指学员在考前使用与考试车型相同的教练车在考试场地进行练习的费用，虽然不属于强制项目，但大多数驾校和教练会建议学员参加，以熟悉考试场地、流程和车辆操作，提高通过率，模拟训练的费用通常按小时计算，价格区间在50元至150元/小时，一般建议练习3至5小时，费用约为150元至750元。
部分高端驾校会提供“包过套餐”，将模拟训练费包含在总费用中，但若学员单独报名模拟，或模拟过程中超出约定学时，需额外支付费用，一些第三方模拟场地（非驾校自有）的费用可能更低，约30元至80元/小时，但车辆和场地可能与实际考试存在差异。
补考费：挂科后的额外支出
若科目二考试未通过，学员需缴纳补考费才能再次预约考试，补考费主要包括两部分：
- 考试费：由车管所收取，用于考试组织、场地维护等，标准为每次100元至200元（不同省份略有差异，例如北京为120元/次，广东为170元/次）。
- 培训费：部分驾校会在学员挂科后收取复训费，用于额外的指导训练，费用为每次100元至300元。
若补考需要重新预约模拟训练，还需支付模拟费（通常按原价8折优惠），综合来看，一次补考的总费用约为200元至500元，若多次挂科，费用会显著增加。
其他杂费：小额但不可忽视
除了上述主要费用，科目二还可能涉及一些小额杂费，具体包括：
- 体检费：报名时需提交体检证明，费用一般为10元至50元（部分驾校包含在报名费中）。
- 教材资料费：包含科目二学习手册、考试题库等，约50元至100元。
- 保险费：部分驾校会为学员购买培训意外险，费用为50元至100元/年（可选，但建议购买）。
不同地区科目二费用对比（表格）
为更直观展示地区差异，以下表格列举了一线城市、二三线城市及县城/乡镇地区的科目二总费用范围（以C1驾照为例，包含培训、模拟、补考预估费用）：
| 地区类型 | 代表城市 | 培训费（元） | 模拟费（元） | 补考费（元/次） | 总费用预估（元） | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 一线城市 | 北京、上海、广州 | 1800-2500 | 200-600 | 250-500 | 2250-3600 | 人工、场地成本高，VIP班可达4000元以上 |
| 二三线城市 | 成都、武汉、西安 | 1500-2000 | 150-450 | 200-400 | 1850-2850 | 费用适中，部分驾校推出“不过退费”套餐 |
| 县城/乡镇 | 县级市、乡镇 | 1000-1500 | 100-300 | 150-300 | 1250-2100 | 场地租金低，竞争激烈，低价班可能不含模拟 |
影响科目二费用的关键因素
- 地区经济水平：一线城市的人工、场地租金等运营成本显著高于县城，因此驾校的定价也会相应提高，北京科目二培训费可能比县城高出800元至1000元。
- 驾校资质与类型：正规驾校（有国资背景或连锁品牌）的收费通常高于“黑驾校”或小型驾校，但正规驾校的教练资质、场地条件、通过率更有保障，部分高端驾校提供“一对一VIP教学”“专属教练车”等服务，费用比普通班高30%至50%。
- 培训模式：普通班（多人共用一辆车，学时需预约）的费用最低，而速成班（集中训练，1-2周完成）或晚班/周末班（灵活时间安排）的费用会额外加收200元至500元。
- 政策调整：近年来，多地推行“计时培训、按学时收费”政策，要求培训过程通过卫星定位和学时记录仪监管，若学时要求提高（如从16学时增至20学时），培训费可能相应上涨。
节省科目二费用的实用建议
- 选择正规驾校，避免“低价陷阱”：部分驾校以“低价报名”吸引学员，但在训练过程中以“场地费、燃油费”等名目加收费用，最终总支出可能高于正规驾校，建议选择有本地交管部门备案、口碑良好的驾校，报名前要求书面列明收费明细。
- 合理规划训练时间，减少模拟次数：充分利用驾校提供的免费练习时间（如普通班通常包含每日2-3小时训练），通过课后复习巩固操作要点，避免因操作不熟练而过度依赖模拟训练。
- 了解补考政策，避免多次挂科：提前熟悉考试流程和评分标准，训练时针对性攻克难点（如倒车入库、坡道定点停车），减少挂科概率，从而节省补考费用。
相关问答FAQs
Q1：科目二的培训费是否包含所有学时的练习？如果超出学时怎么收费？
A：科目二的培训费通常包含《教学大纲》规定的最低学时（如C1为16学时），但具体需以驾校合同为准，若学员在规定学时内未熟练掌握技能，需额外购买学时，费用一般为每学时50元至100元（不同驾校有差异），建议报名时与驾校明确“学时是否可转结”“超出学时的收费标准”，避免后续纠纷。
Q2：为什么有些驾校的“包过班”费用比普通班高很多？是否值得选择？
A：“包过班”通常包含额外学时、专属教练、多次免费补考等服务，费用比普通班高500元至1500元，是否值得选择需结合个人情况：若学习能力强、时间充裕，普通班即可通过考试；若担心挂科（如年龄较大、操作协调性较弱），“包过班”的多次补考机会和针对性指导可能降低总支出，但需注意“包过”并非绝对，签订合同时需明确“包过”的具体条件和退款条款。
