D驾驶证科目二考试是普通三轮摩托车驾照考核的核心环节,主要考察考生对车辆的操控能力、空间判断能力及安全意识,考试在封闭场地内进行,使用考试专用摩托车(通常为250ml以下排量手动挡车型),满分100分,80分合格,任何一项扣分达20分或出现严重违规(如熄火后未重新启动、未按规定路线行驶)将直接判定不合格,以下是具体考试内容及要点:
桩考
桩考是科目二的基础项目,主要考察倒车移库时的方向控制与车辆空间感知能力,场地设置5个桩杆,桩杆间距为:长度桩距1.5倍车长(通常为2.5米左右),宽度为车宽加60厘米(约1.8米),考试流程为:从起点倒入乙库,向右移库至甲库,再倒入甲库,最后驶出完成,操作时需控制车速(用离合器半联动或低速油门),通过后视镜观察车身与桩杆间距,避免碰杆(每次碰杆扣20分);中途停车不得超过2秒(扣5分/次),熄火后未重新启动直接不合格。
坡道定点停车和起步
该项目考验在坡道上的精准停车与平稳起步能力,坡道坡度≥10%,长度≥20米,要求车辆上坡后,前保险杠(或指定部位)对准停车线,前后误差不超过50厘米(扣10分/超);起步时,需慢抬离合器同时轻加油门,防止车辆后溜(后溜≤30厘米扣10分,>30厘米扣20分)或熄火(扣10分),起步时间不得超过30秒(超时不合格)。
通过单边桥
单边桥考察车身平衡与方向控制能力,桥宽20厘米,桥高≤车辆最小离地间隙,两桥间距为2倍轴距(通常为2.2米左右),要求左右车轮分别驶过左右桥,中途不得停车(扣5分/次)、不得掉桥(掉桥扣20分)、不得转动车把过大导致车身倾斜(倾斜扣10分),操作时需提前对准桥面,保持低速,通过单边桥后及时回正方向。
曲线行驶
曲线行驶(S弯)主要考察转向时机与速度控制能力,路宽7米,半径12米,弧长3/4圆周,需从入口进入,沿曲线行驶,不得压线(压线扣20分)、不得停车(扣5分/次)、不得熄火(扣10分),操作时保持低速(15km/h左右),根据弯道调整方向,左转时右轮压右线,右转时左轮压左线,转向动作平稳流畅。
直角转弯
该项目考验转弯时的空间判断与后轮控制能力,路宽为车辆轴距加1米(约2.5米),转弯角度90度,要求低速通过,转向时机准确(提前靠右调整车身),转弯时方向打满,确保后轮不压弯道线(压线扣20分),不得停车(扣5分)、不得熄火(扣10分),注意观察内轮差,避免转弯时车身外侧刮蹭。
考试项目及扣分标准
项目名称 | 操作要点 | 常见扣分项 | |
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桩考 | 倒库、移库、出库操作 | 控制车速,观察后视镜,调整方向避免碰杆 | 碰杆(20分/次)、中途停车超2秒(5分/次)、熄火(10分) |
坡道定点停车和起步 | 坡道精准停车并平稳起步 | 停车对准标线;起步慢抬离合+轻加油,防后溜 | 停车位置超50cm(10分)、后溜超30cm(20分)、起步超时30秒(不合格) |
通过单边桥 | 左右轮分别驶过独立窄桥 | 提前对准桥面,保持车身平衡,避免转向过度 | 车轮未上桥(20分)、中途掉桥(20分)、车身倾斜(10分) |
曲线行驶 | 沿S形弯道行驶不压线 | 低速平稳转向,根据弯道调整方向 | 压线(20分)、中途停车(5分/次)、熄火(10分) |
直角转弯 | 通过90度直角弯道,控制后轮不压线 | 提前调整车身,转弯方向打满,后轮过弯后回正 | 后轮压线(20分)、中途停车(5分)、熄火(10分) |
注意事项
考试前需熟悉场地布局和车辆操作(尤其是离合器与油门配合),保持车速缓慢(用1挡或2挡低速行驶);注意观察点位(如坡道停车线、单边桥参照物),但不要只看点位而忽略车身动态;心态放松,操作果断,避免因犹豫导致压线或熄火。
相关问答FAQs
问题1:D证科目二考试有几次补考机会?补考间隔多久?
解答:D证科目二考试共有5次考试机会,在考试合格记录有效期内(通常为3年)完成,若首次不合格,可在10天后预约补考,每次补考需重新缴纳考试费用。
问题2:科目二考试时“中途停车”具体指什么?会扣多少分?
解答:“中途停车”指考试过程中车辆完全停止且时间超过2秒(部分项目如桩考明确要求,其他项目一般以2秒为界),每次中途停车扣5分,若同一项目内累计停车超时或多次停车,可能导致项目扣分达20分,从而不合格。