2017年国家驾校收费标准的具体内容、制定依据及执行标准是什么？

2017年国家驾校收费标准主要依据《国家发展改革委、交通运输部关于规范机动车驾驶员培训收费有关问题的通知》（发改价格〔2015〕288号）等文件，结合各地实际情况制定，收费项目主要包括培训费、考试费、教材费、保险费等，具体标准和因地区、车型、培训方式不同存在差异，以下从收费构成、地方差异、政策原则及注意事项等方面详细说明。

驾校收费的主要构成

2017年驾校收费通常分为“培训费”和“代收代缴费用”两大类，其中培训费是核心，由驾校根据成本自主定价（实行政府指导价的地区需遵循指导价上限），代收代缴费用则多为相关部门收取的固定项目。

1. 培训费：包含理论培训（交通法规、安全知识等）和实操培训（场地驾驶、道路驾驶）的费用，按学时或套餐收取，C1手动挡、C2自动挡车型因教练车成本、教学难度不同，C2培训费通常比C1高1000-2000元，部分驾校提供“速成班”“VIP班”，价格高于普通班。

2. 考试费：由车辆管理所收取，全国统一标准（部分省份略有浮动），包括科目一（理论考试）50元/人、科目二（场地驾驶）150元/人、科目三（道路驾驶）150元/人、科目四（安全文明驾驶）免费，合计约350元/人（补考需重新缴纳，每次同标准）。

3. 教材费：官方指定教材《机动车驾驶培训教材》《安全驾驶手册》等，定价30-50元/套，部分驾校包含在培训费中，部分需另行购买。

4. 保险费：学员意外险，保额通常为50万-100万元，保费50-100元/期，部分驾校强制购买，部分可选。

   

5. 其他费用：如补考模拟训练费（部分驾校按小时收取，50-100元/小时）、学车卡工本费（10-20元）、体检费（由医院收取，20-50元）等，需提前与驾校确认是否包含。

地区差异与参考标准

由于各地经济发展水平、人工成本、场地租金不同，2017年驾校培训费差异较大，以下为部分代表性地区C1、C2车型的普通班培训费参考范围（单位：元）：

一线城市因场地租金高、人工成本大，培训费普遍高于二三线城市；C2车型因教练车（自动挡）购买和维护成本更高，收费通常比C1高15%-20%，部分驾校推出“包过班”（不过全额退费或免费补考），价格比普通班高20%-30%，但需注意合同条款，避免后续纠纷。

收费政策的核心原则

1. “一费制”与公示制度：2017年起，多地推行“一费制”，要求驾校在培训费中明确包含所有学时、场地、教练车等费用，禁止中途加价，驾校必须在报名场所显著位置公示收费项目、标准、退费政策及投诉电话，未公示的项目不得收取。

2. 退费规则：学员因个人原因退学，需按未完成学时比例退费，C1总学时为78学时（理论24学时+实操54学时），若已完成20学时，剩余58学时，退费金额=（总培训费-已发生教材费、保险费）×（剩余学时/总学时），具体比例以双方签订的培训合同为准，合同中需明确退费计算方式和时限。

   

3. 禁止“低价陷阱”：部分驾校以“低价报名”（如C1报名费2000元）吸引学员，后期通过加收“学时费”“模拟费”“场地使用费”等变相涨价，2017年政策明确要求，培训费必须一次性收取，不得分项目拆分收费，学员需警惕明显低于市场价的宣传。

学员注意事项

1. 选择正规驾校：查看驾校《道路运输经营许可证》《营业执照》，确认其是否有培训资质，避免选择无证“黑驾校”。
2. 签订规范合同：报名时务必签订《机动车驾驶培训合同》，明确培训车型、学时、收费项目、退费标准、违约责任等条款，口头承诺无效。
3. 保留缴费凭证：通过银行转账或支付宝/微信等正规渠道缴费，索要盖有驾校公章的发票或收据，避免现金交易。
4. 监督培训过程：登录“全国机动车驾驶员培训监管服务平台”查询学时记录，确保驾校如实上传学时数据，避免“学时造假”。

相关问答FAQs

Q1：2017年驾校培训费是否包含所有考试费用？
A：不包含，培训费主要包含理论、实操培训及教练车、场地使用等费用，考试费（科目一至科目三）由车管所单独收取，合计约350元/人，补考需重新缴纳，教材费、保险费、体检费等部分项目也可能需另行支付，具体以驾校公示和合同约定为准。

Q2：2017年驾校中途退学，退费如何计算？
A：退费按未完成学时比例计算，公式为：退费金额=（总培训费-已发生且不可退还的费用，如教材费、保险费）×（剩余学时/总学时），C1总学时78学时，若已支付5000元培训费（含教材费50元、保险费80元），已完成30学时，则剩余学时48学时，退费金额=（5000-50-80）×（48/78）≈2967元，具体计算方式需以合同条款为准，若驾校拒不退费，可向当地交通运输管理部门投诉。