科目三考试中,起步是首个关键环节，正确选择起步挡位、规范操作步骤直接影响考试结果，不同车型（手动挡/自动挡）的起步要求存在差异，需结合车辆特性与考试规则灵活处理。
手动挡车型起步时,必须使用一档，一档的传动比最大，扭矩输出最强，能有效克服车辆静止时的阻力，避免起步熄火或闯动，具体操作需遵循“一踩二挂三打四看五松六给”的口诀：第一步，踩离合器至底，确保离合完全分离；第二步，将变速杆挂入一档，听到“咔哒”声确认到位；第三步，打开左转向灯（需提前3秒以上），同时鸣笛（考试区域有要求时）；第四步，通过左右后视镜及内后视镜观察周围交通情况，确认安全；第五步，慢松离合器至半联动状态（可通过车身轻微抖动、发动机声音变化、转速表指针小幅摆动判断），同时轻踩油门；第六步，完全松开离合器，平稳起步，随后关闭转向灯，需要注意的是，坡道起步时需额外配合手刹，防止车辆后溜：挂一档后松离合至半联动，同时轻踩油门，当车身抖动明显时松开手刹，继续完成起步动作。
自动挡车型起步时,通常挂入D挡（前进挡）即可，操作相对简化：踩刹车点火（部分车型需挂N挡点火），挂入D挡后松手刹，确认安全后轻踩油门起步，部分考试车可能要求挂P挡启动，需以考试车具体操作规范为准，自动挡起步无需担心离合配合，但仍需注意转向灯使用及观察，起步过程需保持油门轻柔，避免急加速导致车辆闯动。
为更直观对比手动挡与自动挡起步差异,可参考以下表格：
| 操作环节 | 手动挡操作要点 | 自动挡操作要点 |
|---|---|---|
| 准备动作 | 踩离合到底，检查挡位是否空挡 | 踩刹车，检查挡位是否在P挡或N挡 |
| 挂挡 | 挂入一档，确认到位 | 挂入D挡（或考试要求的挡位） |
| 转向灯与观察 | 打左转向灯≥3秒，观察后视镜 | 打左转向灯≥3秒，观察后视镜 |
| 离合与油门配合 | 慢松离合至半联动，轻踩油门 | 松刹车，轻踩油门起步 |
| 手刹使用 | 平路起步可松手刹，坡道需半联动时松手刹 | 松手刹（挂D挡后手刹自动解除或手动松开） |
| 后续操作 | 离合完全松开，关闭转向灯 | 稳定行驶后关闭转向灯 |
科目三起步需特别注意细节：转向灯必须提前3秒开启且保持至起步后关闭；观察需涵盖左、右、内三个后视镜，确认无来车、行人及障碍物；起步过程车辆需平稳，无明显抖动或闯动（手动挡尤其避免离合松太快或油门过猛），考试中若起步熄火，不要慌张，立即踩离合刹车，重新点火后按步骤操作（部分考试车允许熄火后直接重启，部分需退空挡重启，需提前确认）。
相关问答FAQs：
Q1：科目三起步时忘记打转向灯，怎么办？
A：若忘记打转向灯，发现后应立即补打，并保持转向灯开启3秒以上再起步，考试中未打转向灯或转向灯未满3秒起步，将直接判定不合格，补打时需注意观察路况，确保安全操作。
Q2：手动挡起步时车身抖动严重，是什么原因？如何解决？
A：车身抖动通常因离合器松放过快或油门跟进不足导致，解决方法是：慢松离合器至半联动状态（车身轻微抖动时），保持离合位置不动，同时轻踩油门至发动机转速稳定（约1000-1500转），再缓慢松完离合器，若抖动加剧，可稍回一点离合，待车辆平稳前行后再完全松开。
