科目三考试中的直线行驶是考察车辆控制能力和安全意识的重要环节,要求考生在车辆保持直线行驶状态时，精准控制方向、速度和车身位置，确保行车安全，以下是具体的操作要求和注意事项，帮助考生掌握这一关键技能。
上车准备与起步：奠定直行基础
直线行驶的前提是正确的起步操作,上车后，需调整座椅至合适位置（脚踩离合器到底，膝盖微屈），调整左右后视镜至能看清车尾后角，系好安全带，启动发动机后，检查仪表盘指示灯（如驻车制动、故障灯）是否熄灭，起步时，踩离合器挂一挡，打开左转向灯（保持3秒以上），观察左右后视镜确认后方无来车，同时松手刹、平稳松离合器，轻踩油门使车辆平稳起步，起步后迅速关闭转向灯，保持低速行驶，为进入直线行驶状态做好准备。
直线行驶核心要求：精准控制三大要素
直线行驶的核心在于“稳、直、匀”，即方向稳定、车身正直、速度均匀，具体需把握以下四点：
视线方向：远顾近看，参照物定位
视线是方向控制的“指南针”，应平视前方150-200米处（如路边的行道树、交通标志牌），同时用余光兼顾左右后视镜，通过远处参照物判断车身是否跑偏，若发现车身与左侧路边线距离逐渐增大，说明方向向右偏移，需向左微调方向盘（调整幅度不超过5°）；反之则向右微调，切忌低头看挡位或仪表盘，否则会导致方向偏离。
方向盘控制：轻柔微调，避免猛打
双手握方向盘的3点与9点位置,以手腕发力为主，手臂为辅，行驶中若车辆无偏移，双手自然扶稳即可；若出现轻微跑偏，需单手轻推方向盘进行修正，修正后迅速回正，避免“画龙”式行驶，注意：方向盘转动幅度需小，每次调整不超过半圈，且不能长时间握住方向盘一侧不动。
车速控制：匀速行驶，合理用油
根据考试要求,直线行驶时车速应保持在30km/h左右（部分区域要求20-30km/h），可通过油门控制速度：若车速过慢，轻踩油门加速；若车速过快，稍松油门或轻点刹车减速，避免急加速或急刹车，保持车辆平稳前进，手动挡车型需注意离合器与油门的配合，防止车辆熄火或闯动。
车身位置：居中行驶，避免压线
无论在直道还是弯道前,都需保持车身在车道中央行驶，可通过左右后视镜观察车身与两侧边线的距离：若左侧距离小于右侧，向右微调方向盘；反之向左微调，注意：考试中压线（包括实线和虚线）直接不合格，需时刻关注车身与边线的相对位置。
特殊场景处理：预判风险，安全优先
直线行驶过程中可能遇到路口、学校区域、公交站等特殊场景，需提前做好应对：
- 路口直行：距路口30-50米时减速（踩刹车至车速降至20km/h以下），观察左右交通情况，确认安全后通过；遇红灯需停车，等待绿灯起步时注意不要后溜。
- 学校区域/公交站：提前减速（踩刹车减速至10-20km/h），观察周围是否有行人或非机动车，必要时停车让行。
- 突发情况：若前方突然出现障碍物（如行人、车辆），应提前减速，轻踩刹车，同时向左或右微调方向避让（注意不能压实线）。
关键操作要点归纳（表格）
| 操作要素 | 具体要求 | 常见错误 |
|---|---|---|
| 视线方向 | 平视前方150-200米，兼顾左右后视镜 | 低头看挡位或仪表盘，视线过近 |
| 方向盘控制 | 双手扶稳，微调幅度≤5°，修正后迅速回正 | 猛打方向盘、长时间握住一侧不动 |
| 车速控制 | 保持30km/h左右，匀速行驶，避免急加速/刹车 | 车速忽快忽慢，熄火或闯动 |
| 车身位置 | 通过后视镜观察，保持车身与车道边线距离相等（误差≤10cm） | 压线、偏离车道中心 |
FAQs
Q1：直线行驶时方向盘总是跑偏，怎么办？
A：方向盘跑偏通常与视线和握姿有关，首先确保视线平视远处，而非紧盯车头；其次检查双手握方向盘力度是否均匀，避免单手用力过大；最后可通过“找参照物”法（如对准路边固定标志）辅助判断，发现跑偏后立即微调，调整幅度要小，动作要轻柔。
Q2：路口直行时需要减速到多少？考试会扣分吗？
A：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，路口直行时需提前减速至20km/h以下，部分区域要求降至10-20km/h，若未减速或减速不足，将直接判定为不合格（扣100分），需观察左右交通情况，确认安全后通过，必要时停车让行。
