2019年深圳科目三考试作为机动车驾驶证考核的重要环节,主要包含道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试两部分,其中道路驾驶技能考试是考生关注的重点,其考试流程、评判标准和操作细节直接影响通过率,当时深圳科目三采用电子评判系统与人工评判相结合的方式,考试路线多分布在城市主干道或次干道,涵盖起步、直线行驶、变道、超车、掉头、靠边停车等16项必考项目,对考生的细节把控和安全意识要求较高。
考试流程通常从上车准备开始,考生需绕车一周检查车辆状况,确认安全后上车,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查仪表盘指示灯(如驻车制动、发动机故障灯等),随后,听到“请开始考试”指令后,需通过指纹或人脸识别验证身份,启动发动机,检查灯光系统(开启前照灯、示廓灯、危险报警闪光灯等),完成灯光模拟考试后方可起步,起步时需打左转向灯3秒以上,观察左右后视镜,确认安全后松手刹,平稳起步,整个过程需避免车辆后溜、闯动或熄火。
道路驾驶技能考试中,直线行驶要求考生控制方向保持车辆直线行驶,车速保持在30km/h左右,视线看远处,适时微调方向;加减挡位操作需逐级换挡,挡位与速度匹配(如1挡0-20km/h,2挡10-30km/h,3挡20-40km/h),换挡时不能低头看挡、空挡滑行或长时间低速挡行驶,变更车道需提前3秒打转向灯,观察后方来车,确认安全后平稳变道,变道后关闭转向灯;通过路口、学校区域、公交站时需提前减速至30km/h以下,观察左右交通情况,必要时停车让行;掉头需选择合适位置,打左转向灯,降速至1挡或2挡,观察确认安全后完成掉头操作。
靠边停车是考试最后一项,需提前打右转向灯,通过右后视镜观察车身与路边距离,减速后平稳停车,确保车身距离路边线30cm以内(超过50cm不合格,30cm-50cm扣10分),夜间行驶(部分路线随机抽考)需根据路况正确使用灯光,如无照明路段使用远光灯,会车、跟车、超车时改用近光灯,通过路口、人行横道时交替使用远近光灯示意。
评判标准上,科目三考试实行百分制,90分及以上为合格,任何一项出现“不合格”情形(如未系安全带、起步未打转向灯、变道未观察、靠边停车距离超标等)将直接终止考试,电子评判系统通过车载传感器、摄像头实时监测车辆轨迹、速度、转向灯使用时间等数据,人工评判则由考官在副驾驶位观察考生操作规范性和安全意识。
以下是2019深圳科目三道路驾驶技能考试主要项目及扣分要点简表:
考试项目 | 操作要点 | 常见扣分分值(分) |
---|---|---|
上车准备 | 绕车一周检查,调整座椅后视镜,系安全带,检查仪表盘 | 未绕车检查100分 |
起步 | 打转向灯3秒以上,观察后视镜,松手刹,平稳起步 | 起步后溜10分 |
直线行驶 | 控制方向,保持直线,车速30km/h左右 | 方向控制不稳10分 |
加减挡位操作 | 逐级换挡,挡位与速度匹配,低头看挡100分 | 挡位与速度不匹配10分 |
变更车道 | 打转向灯3秒以上,观察后视镜,安全变道 | 未打转向灯100分 |
靠边停车 | 打右转向灯,观察车身与路边距离,停车距离30cm以内 | 距离>50cm100分 |
通过路口 | 减速至30km/h以下,观察交通情况,礼让行人和优先车辆 | 未减速10分 |
夜间行驶 | 正确使用灯光(远光、近光、示廓灯等) | 灯光使用错误100分 |
备考建议方面,考生需熟练掌握车辆操作技巧,特别是离合器半联动控制(手动挡)、转向灯使用规范和观察习惯;考前多在考场路线模拟练习,熟悉路况和电子评判点位;考试时保持冷静,注意细节(如转向灯打足3秒、观察动作到位),避免因紧张导致操作失误,安全文明驾驶常识考试(科目四)需重点掌握交通信号、安全行车知识、应急处置等内容,题型包括判断题、单选题和多选题,90分及以上合格。
相关问答FAQs
Q1:2019深圳科目三考试中,转向灯打错或时间不足会扣多少分?
A:转向灯使用错误(如变道、起步、超车、掉头时未打转向灯,或转向灯自动回弹后未及时补打)直接判定为不合格(100分);转向灯打足时间不足3秒就动方向(如变道、转弯),扣10分。
Q2:靠边停车时如何准确判断车身与路边的距离?
A:可通过右侧后视镜观察车身与路边线的相对位置:当后视镜中车身与路边线重合时,距离约30cm;若后视镜中车身与路边线有1指宽度,距离约15cm(过近易压线);若后视镜中车身与路边线有2指宽度,距离约30-40cm(合格范围),考试中可多次微调方向,确保停车后距离在30cm以内,避免超过50cm导致不合格。