科目三600取消

“科目三600取消”是近年来多地驾考政策调整中的热点话题，主要指部分地区的机动车驾驶证考试科目三相关收费项目优化或费用下调，此前存在的600元左右综合收费被取消或整合，旨在减轻学员经济负担、规范驾考市场秩序，这一政策调整背后是国家深化“放管服”改革、推动驾考行业便民利民的体现，也是优化营商环境、降低群众学习驾驶成本的具体举措。

从政策背景来看,2022年以来，交通运输部、公安部联合推进驾考改革，要求各地清理不合理收费项目，降低考试培训成本，此前，部分地区科目三考试存在“综合服务费”“场地协调费”等名目，学员需额外支付500-600元费用，这些费用并非官方统一定价，而是由驾校或考场代收，存在收费不透明、标准不统一的问题，随着改革推进，多地明确取消此类收费，将科目三考试费用纳入政府定价管理，仅保留官方考试费及必要的模拟训练费（按实际发生收取），确保学员“明明白白消费”。

以某省2023年发布的驾考收费标准调整为例,调整前后的收费项目对比如下：

看,核心变化在于取消“综合服务费”这一模糊收费项目，将模拟训练费价格下调，并明确考场接送费等服务的自愿属性，有效避免了“捆绑收费”“强制消费”等问题，政策落地后，学员报名科目三的总成本普遍降低300-500元，对于需要多次补考的学员，经济压力减轻更为明显。

政策调整的原因主要有三方面：一是回应群众诉求，近年来多地驾考投诉中，“乱收费”问题占比超30%，取消不合理收费是解决群众“急难愁盼”的关键举措；二是规范市场秩序，通过政府定价明确费用构成，打击驾校、考场“乱加价”行为，促进行业公平竞争；三是提升考试效率，费用整合后，考场资源调配更透明，考试计划安排更合理，部分地区的科目三考试预约周期缩短了5-7个工作日。

对学员而言,政策最直接的影响是经济成本降低，以某学员为例，调整前科目三考试需支付考试费350元+综合服务费250元+模拟费2次（200元）=800元；调整后仅需考试费350元+模拟费2次（200元）=550元，节省250元，收费透明化让学员更敢监督消费行为，若遇强制收费可向交通运输部门或12328热线投诉，维权渠道更畅通。

对驾校和考场而言,短期内需调整收费模式，取消“综合服务费”可能导致部分驾校收入减少，但长远看有利于规范经营，部分驾校通过提升培训服务质量、推出“包过班”等增值服务弥补收入缺口，而考场则需优化资源配置，通过提高考试效率吸引学员，而非依赖额外收费，数据显示，政策实施半年后，当地驾校投诉量下降40%，考场考试通过率因学员训练积极性提升而上升了8%。

全国已有28个省份完成驾考收费标准调整,“科目三600取消”政策在多数地区已全面落实，下一步，相关部门将持续加强收费监管，推动驾考服务全程线上化、透明化，让学员在学车过程中感受到更多便利与实惠。

FAQs
Q1：科目三考试费用调整后，之前已缴纳600元综合服务费的学员能否申请退费？
A1：根据各地政策过渡期安排，已缴费但未参加考试的学员可凭驾校缴费证明向驾校申请退费，退费金额为“综合服务费”部分；已参加考试的，费用不予退还，驾校需在15个工作日内完成退费，若遇拖延可向当地交通运输管理部门投诉。

Q2：取消综合服务费后，科目三考试的考场安排和车辆资源会受影响吗？
A2：不会，取消的是收费项目而非考试资源，政府部门已要求考场在费用调整后同步增加车辆和考官配置，并通过“交管12123”APP公开考试计划、预约人数及考场资源情况，确保考试能力不降低，学员预约效率不受影响。