近年来，为规范机动车驾驶培训市场、提升培训质量、保障学员合法权益，公安部、交通运输部等部门联合推出多项驾校报考新规，对报名条件、培训学时、考试流程及收费管理等方面作出系统性调整，这些新规旨在解决传统驾培行业存在的“学时缩水”“乱收费”“培训质量参差不齐”等问题，推动驾考培训向规范化、透明化方向发展。
在报名条件方面，新规适度放宽了部分年龄限制，同时细化了身体条件要求，小型汽车（C1）、小型自动挡汽车（C2）驾照的申领年龄上限由70周岁调整为75周岁，70至75周岁人员需增加“记忆力、判断力、反应力等能力测试”并通过，方可报名，对听力障碍、下肢残疾等特殊群体的报考条件也作出优化，允许佩戴助听设备达到听力要求、或通过改装车辆满足驾驶操作需求的学员申请考试,体现政策的人文关怀。
培训学时管理是本次新规的核心调整之一，新修订的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》明确，C1驾照总学时从原来的78学时增至82学时，其中科目一（理论）12学时、科目二（场地驾驶）16学时、科目三（道路驾驶）24学时、科目三安全文明驾驶常识30学时，全面推行“计时培训、计时收费、先培训后付费”模式，培训过程需通过人脸识别、GPS定位、视频监控等技术手段实时记录，确保学时真实有效，杜绝“刷学时”“代打卡”等违规行为。
考试流程方面，新规优化了考试项目与评判标准，科目二新增“窄路掉头”“停车取卡”等贴近实际场景的考试项目，强调实用性；科目三将“通过学校区域”“通过人行横道”等项目的评判标准细化，要求主动减速至30km/h以下并观察礼让，考试预约规则也作出调整，科目一考试合格后，30天即可预约科目二，科目三考试合格后10天可参加科目三安全文明驾驶常识考试,缩短整体拿证周期。
收费管理上，新规要求驾校必须公示培训费用明细，明确包含“理论培训、场地驾驶、道路驾驶”等基础项目的收费标准，禁止一次性收取全部费用或捆绑销售“包过费”“关系费”，学员可选择分阶段缴费，完成一个培训科目并确认满意后，再支付下一阶段费用，从源头遏制“低价招生、后期加价”乱象。
为帮助学员更好地理解新规,以下是常见问题解答：
Q1：70-75周岁人员报考驾照需要额外提交什么材料？
A1：除常规身份证明、体检报告外，需提交县级或部队团级以上医疗机构出具的“身体条件证明”，并参加车管部门组织的“记忆力、判断力、反应力等能力测试”，测试通过后方可报名，测试可通过“交管12123”APP预约,免费进行。
Q2：学时未完成是否可以“走后门”预约考试？
A2：严格禁止，新规要求考试预约系统与培训监管平台实时对接，未完成规定学时或学时记录无效的，系统将自动拒绝预约申请，车管部门会定期抽查培训记录，发现驾校协助学员“刷学时”的,将暂停其招生资格并处罚。
