深圳科目三考试作为机动车驾驶证考核的核心环节,主要检验学员在实际道路环境中的驾驶技能、安全意识及应变能力,是连接“场地驾驶”与“独立上路”的关键桥梁,作为一线城市,深圳科目三考试路线多设置在车流密集的市区道路,考试标准严格,细节要求高,学员需全面掌握考试流程、评分标准及应试技巧,才能提升通过概率。
深圳科目三考试全流程
深圳科目三考试包含“上车准备”“灯光模拟”“道路驾驶”三大核心模块,全程由车载系统自动评判,考官仅负责监督应急情况,具体流程如下:
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签到候考:学员需提前30分钟到达指定考场(如宝安车管所、龙华考场等),携带身份证、学员证,通过人脸识别系统签到,等待叫号,建议穿着舒适衣物,避免佩戴饰品影响操作。
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身份核验与绕车检查:听到叫号后,学员需自行将考试车辆驶至起点区域,工作人员核验身份后,学员必须逆时针绕车一周,依次按下车身四个感应按钮(左前、右前、右后、左后),检查车辆外观、轮胎及周围障碍物,此步骤未完成直接不合格。
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上车准备:上车后,先调整座椅至合适位置(确保脚能将离合踩到底),调整左右后视镜(看到车尾及部分后轮),系好安全带(检查卡扣是否扣紧),随后检查仪表盘:警示灯是否熄灭(如发动机故障灯、手刹指示灯),挡位是否在空挡,手刹是否拉起,确认无误后,喊“报告仪表正常,请求起步”。
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灯光模拟考试:系统发出“请完成灯光模拟考试”指令后,学员需根据语音提示操作,常见指令及对应操作如下:
- “夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道”:交替使用远近光灯(向上拨动转向杆一次为远光,再拨一次为近光,交替一次算完成);
- “夜间会车”:使用近光灯(将灯光杆拨至近光位置);
- “夜间在道路上发生故障难以移动”:开启示廓灯和危险报警灯(同时打开灯光杆和红色三角按钮);
- “临时停车”:开启示廓灯和危险报警灯(同上)。
注意:听清指令后再操作,操作后保持灯光状态,等待“模拟考试结束”语音再复位,避免抢指令或超时。
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道路驾驶考试:起步后,学员需按考试路线完成以下项目(顺序因考场而异,但核心项目一致):
- 起步:踩离合挂一挡,打左转向灯(大于3秒),按喇叭1秒,观察左后视镜,确认安全后松手刹,慢抬离合(车身抖动时稳住离合),轻踩油门起步;
- 直线行驶:保持车速20-30km/h,视线看远处路面标线,双手轻扶方向盘(幅度不超过30度),避免车辆压实线或骑线;
- 变更车道:需变道时,打相应方向转向灯(大于3秒),观察后视镜,确认安全后轻打方向变道,变道后回正方向,关闭转向灯;
- 超车:打左转向灯(大于3秒),观察后视镜,加速超越被超车辆,拉开安全距离后打右转向灯,驶回原车道;
- 掉头:听到指令后,打左转向灯(大于3秒),减速至10km/h以下,在确保安全前提下,一挡半联动掉头;
- 靠边停车:打右转向灯(大于3秒),减速观察,通过右后视镜调整车身与路边线距离(30cm以内),停车后回空挡、拉手刹、熄火,解安全下车,关闭车门(听到“考试合格”后方可离开)。
与评分标准(核心项目)
深圳科目三考试采用“百分制”,80分及以上合格,以下为关键评分点(不合格项直接终止考试,扣10项累计达100分不合格):
考试项目 | 操作要求 | 扣分标准 |
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上车准备 | 绕车检查,调整座椅后视镜,系安全带,检查仪表 | 未绕车检查(100分);未系安全带(100分);座椅后视镜未调导致视线不良(10分) |
灯光模拟 | 按指令正确操作灯光,语音复位后及时关闭 | 错误使用灯光(100分);超时未操作(100分);灯光未复位(10分) |
起步 | 一踩(离合)、二挂(一挡)、三灯(左转向灯)、四鸣(喇叭)、五看(后视镜)、六松(手刹离合) | 未开转向灯(100分);未鸣笛(10分);起步时车身抖动超3秒(10分);熄火1次(10分) |
直线行驶 | 方向盘控制平稳,车速20-30km/h,保持车道中央 | 方向盘幅度过大(10分);车辆偏离车道(100分);车速超30km/h(10分) |
靠边停车 | 转向灯大于3秒,车身距边线30cm以内,停车后拉手刹、熄火 | 距离超30cm(10分);压实线(100分);未拉手刹/熄火(10分) |
人行横道/学校区域 | 减速至30km/h以下,必要时停车礼让行人 | 未减速(10分);未礼让行人(100分);车速超30km/h(10分) |
变更车道/超车/掉头 | 转向灯大于3秒,观察后视镜,安全操作 | 未打转向灯或时间不足(100分);未观察(10分);影响其他车辆(100分) |
考试注意事项与应试技巧
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考前准备:
- 熟悉路线:深圳各考场路线固定(如宝安考场含“创业一路段”,龙岗考场含“龙城路段”),可通过“深圳交警”公众号或驾校预约实地练车,重点记忆学校、公交站、掉头区域等考点位置;
- 细节强化:每天练习灯光模拟(可下载“驾考宝典”等APP熟悉指令),起步时“慢抬离合+轻给油”避免熄火,靠边停车时通过“右后视镜+雨刮器凸点”判断30cm距离。
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考试中技巧:
- 心态调整:紧张时深呼吸,考试全程听清语音指令再操作,不要抢答(如“请起步”后再挂挡,避免提前挂挡被误判);
- 观察习惯:变道、超车、转弯前必须“打灯+观察后视镜”,即使无车辆也要做动作,系统仅评判“是否操作”而非“是否有车”;
- 车速控制:全程用一挡、二挡低速行驶(不超过30km/h),遇路口、公交站提前减速,避免因车速超扣分;
- 应急处理:若遇前车急刹或突发情况,可轻踩刹车减速,无需慌张,系统会根据实际情况评判(如因避让行人导致压线,一般不扣分)。
相关问答FAQs
Q1: 深圳科目三考试中途因系统故障中断,会影响成绩吗?
A1: 不会,若考试中因车辆故障、系统错误等不可抗力中断,工作人员会安排重新考试,已考项目成绩保留,中断前未完成项目需重新考核,建议考试中若遇异常,立即举手示意,不要自行操作车辆。
Q2: 科目三考试“靠边停车”时,距离路边线刚好30cm,但车身歪斜,会扣分吗?
A2: 会扣10分。“靠边停车”评分标准包含“距离”(30cm以内)和“车身正”(与路边线平行),若距离达标但车身歪斜,属于“停车后未拉紧手刹”之外的“扣10分”项目(如车身歪斜超过15度可能扣10分),停车后可通过右后视镜观察,若歪斜可小幅调整方向(注意不要压实线)。