2017年深圳作为经济特区，机动车保有量持续增长，学车需求旺盛，全市驾校数量超过100家，教学质量和服务水平参差不齐，学员在选择时，普遍关注通过率、教学设施、教练态度及收费透明度等维度，以下结合行业数据、学员反馈及官方评估，对2017年深圳驾校情况进行梳理,供参考。
评价维度说明
综合排名依据深圳市交通运输委员会年度考核数据、第三方平台（如“驾考宝典”“车轮驾考”）学员评分、驾校硬件设施（训练场地规模、教练车数量）、科目二/三通过率、投诉处理率等，权重分配为：通过率（40%）、学员评价（30%）、硬件设施（20%）、服务口碑（10%）。
驾校梯队及特色介绍
第一梯队（综合评分9.0以上，通过率75%以上）
-
深圳港深通驾校
成立于1995年，是深圳老牌驾校之一，训练场地覆盖罗湖、福田、南山等6个区域，拥有教练车300余辆，其中新能源教练车占比30%，2017年科目三通过率达82.3%，学员评价“教练耐心不骂人，预约系统灵活，周末学车不排队”，特色服务包括“一对一VIP班”和“夜间训练”，适合上班族。 -
深圳通大学堂驾校
主打“互联网+驾培”模式，自主研发学车APP，支持实时查看教练排期、学车进度及成绩，训练场地位于宝安和龙华，科目二通过率78.5%，科目四通过率高达96%，女性教练占比30%，针对女性学员推出“专属教学方案”，学员满意度达94%。 -
深圳粤深驾校
国企背景，依托深圳地铁集团资源，训练场地标准化程度高，覆盖全市12个官方考点，2017年综合通过率79.8%，投诉率低于行业均值50%，特色服务包括“免费接送”和“考前模拟车”，科目三考试路线与考场1:1还原，深受学员信赖。
第二梯队（综合评分8.0-8.9，通过率70%-75%）
-
深圳新锐驾校
年轻化教学团队，平均教练年龄35岁，擅长用VR模拟器辅助训练，帮助学员快速掌握倒车入库、侧方停车等难点，2017年科目二通过率75.2%，学员多为90后，口碑“不收红包，教学严谨，会讲段子缓解紧张”。 -
深圳公交驾校
依托深圳公交集团，训练场地面积达500亩，包含城市道路、山区道路等多种路况模拟，科目一、四理论课采用多媒体教学，通过率91%，实操训练注重“安全驾驶习惯培养”，2017年综合通过率73.2%，适合零基础学员。 -
深圳鹏城驾校
注重服务细节，提供“学车进度实时同步”“教练定期回访”等服务，教练员持证率100%，平均教龄8年以上，2017年学员满意度92%，特色项目是“亲子驾培”，针对青少年推出交通安全体验课，口碑良好。
2017年深圳驾校综合排名参考表
| 排名 | 驾校名称 | 综合评分 | 平均通过率 | 教学特色 | 学员评价（2017年） |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 港深通驾校 | 2 | 1% | 老牌驾校，多区域覆盖，VIP班 | “教练不骂人，预约方便” |
| 2 | 通大学堂驾校 | 1 | 5% | 互联网+学车，女性教练多 | “APP好用，进度透明” |
| 3 | 粤深驾校 | 0 | 8% | 国企背景，1:1考场模拟 | “接送准时，考前模拟很实用” |
| 4 | 新锐驾校 | 5 | 2% | 年轻教练，VR辅助教学 | “有趣不枯燥，适合年轻人” |
| 5 | 公交驾校 | 3 | 2% | 场地大，路况模拟全 | “理论课生动，适合新手” |
| 6 | 鹏城驾校 | 1 | 8% | 服务细致，教练回访制度 | “有问必答，让人安心” |
选择建议
排名仅作参考，学员应优先选择持有《道路运输经营许可证》的正规驾校，可通过“深圳市交通运输委员会官网”查询驾校资质，实地考察时，注意场地是否平整、教练车车况（是否有副刹）、收费是否透明（签订合同明确费用明细，避免“低价陷阱”），试听课程感受教练风格，选择沟通顺畅、教学耐心的教练，能大幅提升学车体验。
相关问答FAQs
问：2017年深圳驾校排名是否权威？不同平台排名差异大怎么办？
答：排名需综合参考，单一平台（如商业网站）可能存在广告因素，建议结合深圳市交委年度公示的“驾校质量考核结果”（以官方文件为准）、身边学员的真实反馈及实地考察，多维度评估，避免仅依赖单一排名。
问：2017年深圳学车费用大概多少？不同驾校收费差异大吗？
答：2017年深圳学车总费用普遍在5000-8000元，C1手动挡均价6500元左右，C2自动挡均价7500元左右，差异主要来自：训练场地位置（市中心郊区价高）、是否包含补考费（部分驾校含2次补考费，部分不含）、服务项目（如VIP班、夜间培训），报名前需明确收费明细，警惕“低价吸引，中途加价”行为。
