在中国现行机动车管理体系中,“四轮摩托”并非官方规范术语，通常指代全地形车（UTV）、多功能越野车或部分特殊用途的四轮机动车辆，这类车辆需根据其技术参数（设计最高车速、整备质量、发动机排量等）和用途，归类为不同机动车类型，对应不同驾驶证，以下从车辆分类、驾驶证类型及申请条件等方面详细说明。
四轮车辆的分类与对应驾驶证
根据《机动车类型 术语和定义》（GA802-2019），四轮机动车辆主要分为“汽车类”和“轮式专用机械车”两大类，具体分类及所需驾驶证如下：
汽车类四轮车辆
若车辆主要用于载客、载货或牵引，且符合汽车定义（由动力驱动、四个或以上车轮、非轨道承载），则属于汽车类，需对应汽车类驾驶证：
- 小型汽车（C1证）：
适用范围：车长小于6米、乘坐人数≤9人、总质量≤4500kg的四轮载客汽车，或轻型、微型载货汽车（总质量≤4500kg）、轻型专项作业车。
典型车型：部分微型电动四轮车、小型SUV、皮卡（总质量符合标准）。 - 轻型多用途货车（C3证）：
适用范围：车长≤6米、总质量≤4500kg的低速载货汽车，通常为柴油动力，设计车速较低（<70km/h）。 - 中型/大型货车（B1/B2证）：
若车辆总质量＞4500kg（中型）或车长≥6米、乘坐人数＞9人（大型），需B1（中型客车、货车）或B2（大型货车、专项作业车）驾驶证。
轮式专用机械车
若车辆主要用于非道路专项作业（如工程、农业、越野等），且不符合汽车定义，则可能归类为“轮式专用机械车”：
- 轮式专用机械车（M证）：
适用范围：带有专用设备或器具的轮式自行机械（如全地形车UTV、场地车、叉车等），设计车速通常＞50km/h，整备质量可能超过550kg。
注意：M证需增驾申请，需先取得C1或B1等准驾车型资格。
四轮车辆分类与驾驶证对应表
| 车辆类型 | 核心参数（满足其一即可） | 主要用途 | 对应驾驶证 |
|---|---|---|---|
| 小型汽车（C1） | 车长＜6m、乘员≤9人、总质量≤4500kg | 载客、载货、日常代步 | C1 |
| 低速载货汽车（C3） | 车长≤6m、总质量≤4500kg、设计车速＜70km/h | 短途货运、农村作业 | C3 |
| 轮式专用机械车（M） | 专用作业设备、非道路行驶、车速＞50km/h | 越野、工程、农业等 | M（增驾） |
| 中型/大型货车（B1/B2） | 总质量＞4500kg或车长≥6m、乘员＞9人 | 专业货运、专项作业 | B1/B2 |
驾驶证申请基本条件
无论对应哪种驾驶证,申请者需满足以下通用要求：
- 年龄限制：
- C1/C3证：18-70周岁；
- B1证：20-60周岁；
- B2/M证：20-60周岁（M证需先持有C1/B1满1年）。
- 身体条件：
- 视力：裸眼或矫正视力≥5.0（对数视力表），无红绿色盲；
- 听力：两耳分别距音叉50cm能辨别声源方向；
- 四肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，下肢运动功能正常。
- 考试流程：
科目一（理论考试）、科目二（场地驾驶技能）、科目三（道路驾驶技能）、科目四（安全文明驾驶常识），全部合格后方可领证。
注意事项
- 车辆属性认定：购买四轮车辆后，需到车管所进行车辆类型认定，确定是否属于机动车，若被认定为非机动车（如设计车速≤25km/h、整备质量≤55kg的微型电动四轮车），则无需驾驶证，但需遵守非机动车管理规则。
- 合规改装：非法改装（如提升发动机功率、提高设计车速）可能导致车辆类型变更，需重新办理登记并考取对应驾驶证，否则属于无证驾驶。
相关问答FAQs
Q1：全地形车（UTV）属于什么类型，需要什么驾驶证？
A：全地形车（UTV）若设计车速＞50km/h、整备质量＞550kg，且用于非道路越野，通常被归类为“轮式专用机械车”，需申请M驾驶证，若设计车速≤50km/h，部分地区可能认定为非机动车，无需驾驶证，但具体以当地车管所认定为准。
Q2：没有驾驶证驾驶四轮摩托会面临什么处罚？
A：若四轮车辆被认定为机动车，无证驾驶将面临200-2000元罚款，可并处15日以下拘留；若造成交通事故且负主要责任，还需承担民事赔偿，并可能被追究刑事责任，若被认定为非机动车但未登记上路，可能面临警告或50元以下罚款。
