驾校什么时候加科五

截至目前,中国机动车驾驶证考试体系中并无“科目五”（简称“科五”），官方也未发布任何关于新增科五的政策或通知，驾考科目始终以“科目一至科目四”为基础，覆盖从理论到实践的全面考核，任何关于“科五”的传言均属误解或谣言。

当前驾考科目设置及核心内容

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号），驾考科目分为四部分，分别考核不同能力，确保驾驶员具备安全驾驶的基础素养：

科目一：理论知识考试 交通法规、交通信号、安全文明驾驶知识、机动车基础知识、应急处置方法等，题库包含1600余道题（含地方性补充题）。

考试形式：计算机上机答题，100道题（90道全国题+10道地方题），每题1分，90分及以上合格。
核心目标：建立驾驶员对交通规则的认知，培养法律意识和安全观念。

科目二：场地驾驶技能考试 在封闭场地内完成5项基础驾驶操作，包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（部分城市新增“停车取卡”“窄路掉头”等地方项目）。

考试形式：车辆由考场统一提供，电子评判系统打分，80分及以上合格。
核心目标：掌握车辆操控基础能力，熟悉车辆起步、转向、制动等核心操作。

科目三：道路驾驶技能考试 在实际道路上考核16项驾驶技能，包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公交站台、会车、超车、掉头、夜间灯光使用等。

考试形式：车载电子评判系统+人工评判，90分及以上合格（部分城市对“观察动作”“打灯时间”等细节要求更严格）。
核心目标：培养实际道路驾驶能力，确保学员能安全应对复杂交通场景。

科目四：安全文明驾驶常识考试 安全文明驾驶知识、复杂条件下的驾驶技巧、紧急情况处置、交通事故处理、职业道德等，题库包含1500余道题。

考试形式：计算机上机答题，50道题，每题2分，90分及以上合格。
核心目标：强化驾驶员的安全意识和文明素养，提升应对突发状况的能力。

为何会有“科五”传言？传言来源解析

尽管官方从未设立科五,但“驾考要加科五”的传言时有流传，主要源于以下三类误解：

对科目三“新增项目”的误读

近年来,部分城市为提升考试实用性，在科目三中增加了“模拟隧道驾驶”“模拟高速公路驾驶”“雨雾天气驾驶”等实际道路场景考核，部分学员误将这些“科目三的子项目”视为“新增科目”，进而衍生出“科五”的说法，2023年杭州、成都等地试点在科目三中加入“隧道灯光切换”“限速路段控制”等场景，本质是对科目三的优化，而非新增独立科目。

混淆“地方性补充考试”与全国统一科目

针对大中型客货车（A1、A2、B1、B2驾照）等特殊车型，部分地区会设置“附加考试”（如“长坡驾驶”“湿滑路面制动”等），但这些仅针对特定车型，且属于科目三的延伸考核，并非全国统一的“科五”，普通小型汽车（C1/C2驾照）考生无需参与此类考试。

网络谣言误导

部分自媒体或营销号为博取流量,编造“驾考改革将新增科五”“2024年起实施科五考试”等虚假信息，甚至谎称“科五考核自动驾驶操作”“智能交通安全系统使用”等不实内容，公安部交通管理局从未发布过相关文件，此类信息均属谣言。

官方信息获取渠道：避免被误导

面对驾考相关传言,学员应通过权威渠道核实信息，切勿轻信非官方来源，推荐以下途径：

1. “交管12123”APP：公安部官方互联网交通安全综合服务管理平台，实时更新驾考政策、考试大纲、考场信息等。
2. 当地车管所官网/公众号：各省市车管所会发布本地驾考细则（如科目三新增项目、考试流程调整等）。
3. 驾校通知：正规驾校会同步官方政策，不会擅自发布“新增科目”等信息。

驾考科目设置对比表

相关问答FAQs

Q1：为什么有人说“驾考要加科五”？
A：这类传言通常源于三类误解：一是将科目三新增的实际道路场景（如隧道、高速公路模拟）误认为“新增科目”；二是混淆针对特定车型的“附加考试”与全国统一驾考科目；三是网络谣言误导，全国驾考科目始终为“科目一至科目四”，公安部从未设立“科五”。

Q2：未来驾考科目会调整吗？调整方向可能是什么？
A：驾考科目并非一成不变，但调整方向是“优化现有科目、贴近实际需求”，而非简单新增科目，科目三可能增加“新能源车操作”“智能网联汽车基础功能使用”等场景；科目四或强化“一老一小”交通安全、绿色出行等内容，但这些调整均是在现有科目框架内优化，不会增设“科五”等独立科目。